锚定高质量，比拼展佳绩。连日来，引江补汉工程保康段持续刷新“进度条”，奏响“攻坚总目标”奋进强音。

12月17日下午1时许，引江补汉工程“江汉新石器号”TBM硬岩掘进机安全运抵店垭镇引江补汉工程3标施工现场，这是继引江补汉工程“江汉先锋号”“江汉开拓号”之后第3台进场的硬岩掘进机，也是引江补汉工程进场的首台敞开式TBM。

据引江补汉3标项目部生产经理孟庆廷介绍，“江汉新石器号”TBM较其他标段单护盾、双护盾更为复杂，作为敞开式TBM，可以有效应对洞内复杂的工程状况和岩石构造。

“江汉新石器号”整机总长175米，重3000吨，开挖直径11.93米，首次采用沉浸式智掘系统，前方地质状况实时可视化，掘进路线精准自主导航，掘进姿态智能自动纠偏，掘进与换步过程可自动化衔接，开创了盾构机智能化作业的新纪元。

“整个TBM组装时间是42天，计划2025年2月1日向洞内铺进。”孟庆廷说。

与此同时，在中铁十二局引江补汉工程6标段12号平洞建设现场，伴随着低沉有力的机械轰鸣声，在推进油缸的推动下，“江汉开拓号”TBM硬岩掘进机顺利向洞内步进。

“我们将加快TBM的步进、整机调试及连续皮带机安装等各项准备工作，月底前开始始发掘进，助力高质量建设引江补汉工程。”中铁十二局引江补汉工程6标项目经理部常务副经理贺文锋说。

精准精细施工，锻造“国之大者”。为了积极应对特殊条件，适应特殊环境，在“江汉开拓号”步进过程中，中铁十二局引江补汉工程6标项目部科学制定方案，强化统筹协调，确保高效推进。

据中铁十二局引江补汉工程土建6标TBM工区长李延楠介绍，在下一步的步进过程中，为防止发生溜车现象，施工方设计安装了防溜用钢和防溜板，可有效保护施工的安全性。

在掌子面上争先大干，在工作面中提质增效。“江汉开拓号”TBM硬岩掘进机进入到掌子面后，可独立完成隧洞开挖出渣、支护、导向、材料运输等一整套作业流程，肩负着引江补汉工程长达12.17公里的隧洞掘进重任。

“‘江汉开拓号’将进行设备的调试及始发前的准备工作，我们将组织足够的人力、物力，保证调试工作顺利完成，为设备的始发以及下一步的隧道施工打下坚实基础。”中铁十二局引江补汉工程土建6标项目部副总工张志强说。

据了解，引江补汉工程全线规划有25个施工支洞，计划投入使用10台硬岩掘进机开展掘进作业。随着“大国重器”陆续抵达建设现场，引江补汉保康段持续跑出工程建设“加速度”。

全媒体记者：鲁李友琦 张九君

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