12月30日，引江补汉工程“江汉云梦号”TBM组装仪式在保康县城关镇引江补汉工程11号检修交通洞举行。

“引江补汉工程5标‘江汉云梦号’组装正式启动……”上午11时25分，启动仪式现场，建设者们整齐列队，共同见证"云梦”组装的关键时刻。12月23日，“江汉云梦号”TBM在湖南长沙成功下线，建设者们精心组织、周密安排，克服重重困难，首批部件在短短数日内安全抵达引江补汉工程5标11号检修交通洞现场。“本台TBM的部件已开始进场，于12月30日开始组装，计划2025年2月10日达到步进条件。”中铁隧道局引江补汉5标项目副经理贺东泽说。

据了解，中铁隧道局引江补汉工程5标承担着19公里主隧道施工任务。“江汉云梦号”TBM作为国内工程应用的最大直径单护盾硬岩掘进机，具有鲜明特点和显著的技术优势，可以有效应对软岩大变形、高外水压、断层破碎带等不良地质问题，能够完成隧洞开挖、出渣、支护、导向、材料运输等全流程作业。

“‘江汉云梦号’设备总长140米，总重量达到3200吨，开挖直径12米23，相当于四层楼高。施工期间采用连续皮带机出渣，可实现24小时不间断作业。每天施工进程能达到15米左右，是传统隧道开挖施工功效的4倍左右。”贺东泽介绍。TBM“江汉云梦号”组装完成后，将为引江补汉工程提供强有力的支撑，担负着引江补汉工程土建5标11.77公里隧洞开掘任务。

全媒体记者：余夕雯 葛万勇

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