自参加工作以来，他扎根施工一线，辗转多个重大项目。从技术到管理，从安全到质量，从规划到落实，在实践中带头攻坚，迎难而上，砥砺前行。他，就是中铁十八局引江补汉4标项目部项目经理杜传奇。

“现在掘进的里程，还得拼多少环管片？”

在引江补汉工程马良段8号平洞TBM主控室内，杜传奇正在现场查看TBM作业情况。

2023年，杜传奇受公司委任，来到引江补汉4标项目担任项目经理，负责统筹项目进度。

“引江补汉工程建设具有‘三重、三大’的项目特征以及‘三高、三多、一毒’等地质特点，面临断层破碎带、高地应力岩爆、软岩变形、涌水突泥、高外水压力、有毒有害气体等诸多挑战。”杜传奇说。

为保证工程进度和质量，经与相关方商议，项目部决定采用TBM进行主体施工。杜传奇带领项目工作人员，积极对接专家、业主，采用量身定制的方式确保了TBM设备的先进、实用。

“我们针对复杂地质条件下超大直径TBM选型，开展了先期科研以及功能优化研究，将常态化超前钻机系统、智能掘进、国产化替代等科研成果充分融入到设备制造过程中，有效提升了设备应对复杂地质状况的能力。”杜传奇介绍说。

在项目部团队的共同努力下，引江补汉TBM“江汉先锋号”于9月26日下线，12月2日顺利始发，成为引江补汉工程全线首台始发的TBM。

项目部同时承担着8号洞、管片厂和张家山砂石料场三个工区的建设，工区分布点多、线长、面广，面临任务重、时间紧等问题。

“在管片厂前期规划设计阶段，杜总组建了高效、专业的管理团队，组织制定了管片厂的顶层规划设计，带头优化方案设计。”中铁十八局引江补汉4标项目部项目副经理、二工区经理朱飞说。

2号预制管片厂是一座集绿色生产与智能建造于一体的“航母型”管片生产基地，占地面积130亩，主要负责承担引江补汉土建4、5、6标项目施工所用的预制管片20791环和制仰拱块5178块。

“在管片厂前期建设阶段，我们通过开展方案论证、比选、优化，采取LNG集中供能、C02集中供气、永临结合等降本增效措施，降低土建及运营成本约六千万元。”杜传奇说。

目前，2号管片厂已正式投产，产量稳步提升，可以充分满足TBM6洞内管片拼装需求。

作为一项长期重点工程，引江补汉项目将持续面临更多难题。面对一场旷日持久的建设攻坚战，杜传奇初心不改，毫不犹豫地选择迎难而上。

“下一步，我们将重点推进多项工，全力推动TBM试掘进，精细调控参数，保障安全高效；加快管片厂正式投产，完成设备调试，强化人员培训与质量管控，为全力建设‘安全、精品、绿色、智慧、阳光’引江补汉工程，深入推进南水北调后续工程和国家水网高质量发展贡献更大的力量。”杜传奇说。

全媒体记者：向宗涛

见习记者：乐建鹏

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